올바른 후형 시트 선택 : RA1 vs RA2 vs RA3
도로 안전에 관해서는 가시성은 특히 밤이나 날씨가 좋지 않습니다 .후형 시트중요한 역할 .를 수행하지만 모든 반사 재료가 유럽과 다른 많은 지역에서 동일하게 .을 생성하는 것은 아니며, retroreflective 시트는 세 가지 주요 범주로 분류됩니다.RA1, RA2 및 RA3.
이 클래스의 차이점을 이해하면 교통 표지 제조업체, 건설 회사 및 조달 담당자가 특정 응용 프로그램에 적합한 자료를 선택하는 데 도움이됩니다 .
1. 레트로 반사 시트 란 무엇입니까?
retrorelective geting은 소스가 적은 조건에서 보이는 도로 표지판, 장벽 및 표시 .에 빛을 반사하도록 설계된 재료입니다. .이 재료의 성능은 측정됩니다.RA 값(후각 계수, cd/lx/m²) .
2. RA 분류 개요
| RA 클래스 | 역전파 범위 (CD/LX/m²) | 공통 유형 이름 | 전형적인 사용 |
|---|---|---|---|
| RA1 | 50–90 | 엔지니어링 등급 | 임시 표지판, 저속 도시 도로 |
| RA2 | 100–250 | 고강도 프리즘 | 규제 표지판, 고속도로, 건설 구역 |
| RA3 | >300 | 다이아몬드 등급 또는 VIP | 중요한 표시, 고속도로, 오버 헤드 간판 |
3. RA1 : 엔지니어링 등급 반사율
재료 구조 :유리 구슬 기술
가시성 범위 :최대 ~ 150 미터
내구성:3-5 년
최선의 :임시 표지판, 주차장 간판 및 중간 정도의 교통량이있는 도시 거리 .
RA1은 비용 효율적이고 가벼우 며 세 클래스 중에서 가장 낮은 재 후형 전력 . 고속 영역 .에 권장되지 않습니다.
4. RA2 : 고강도 프리즘 시트
재료 구조 :미세 분산 렌즈
가시성 범위 :최대 ~ 250 미터
내구성:7-10 년
최선의 :도시 고속도로, 규제 및 건축 간판에 영구 도로 표지판 .
RA2는 성능과 가격 사이의 균형을 강하게 제공하며ko 12899-1ra 2- 준수 고정 표시 .의 경우
5. RA3 : 다이아몬드 등급 반사율
재료 구조 :전체 큐브 코너 프리즘 광학
가시성 범위 :300 미터 이상
내구성:10 - 12+ 년
최선의 :고속도로, 터널, 대형 가이드 표지판 및 임계 경고 표시 .
RA3 시트는 최고 수준의 가시성과 내구성을 제공합니다 . 더 비싸지 만 운전자 반응 시간이 제한된 영역 .에 필수적입니다.
6. 표준 및 인증
유럽에서ko 12899-1최소 RA 값 및 테스트 절차를 정의합니다. . 각 RA 레벨은 색도, 풍화 및 접착 기준 .도 충족해야합니다.
도로 간판에 사용되는 후형 재료도 다음을 수행해야합니다.
CE 마킹
ETA 인증 (유럽 기술 평가)
제조업체 추적 성 코드
7. 올바른 ra 레벨을 선택하는 방법은 무엇입니까?
스스로에게 물어보세요 :
표시가 일시적이거나 영구적입니까?
이 지역의 전형적인 차량 속도는 얼마입니까?
어떤 수준의 가시성이 필요합니까?
수명의 기대는 무엇입니까?
프로 팁 :RA 레벨을 적절한 부호 설계, 조명 및 배치와 결합하여 안전을 극대화하기 위해 .
결론
올바른 반사 시트를 선택하는 것은 단지 비용에 관한 것이 아닙니다. 가시성, 안전 및 장기 성능 . . RA1 임시 부호인지 오래 지속되는 RA3 고속도로 마커인지 여부에 관계없이 적절한 등급을 선택하면 준수를 보장하고 도로 사용자를 보호합니다. .
